История спортивных успехов Renault

Автомобили Renault начали участвовать в гонках чуть ли не со дня основания фирмы. И за рулем «самодвижущихся экипажей» зачастую сидели не наемные водители, а отцы-основатели предприятия – братья Луи, Фернан и Марсель Рено. Признанным лидером был самый одаренный из них – Луи. Участие этой троицы в соревнованиях способствовало росту продаж и престижа предприятия. Но это был не просто маркетинговый ход. Братья были по-настоящему увлечены техникой. К сожалению, в 1903 году во время состязания Париж-Мадрид произошла авария, в результате которой Марсель получил тяжелые травмы и вскоре скончался. Потрясенный гибелью брата, Луи дал матери обещание больше никогда не участвовать в ралли. И обещание свое сдержал. Но это вовсе не значит, что на этом закончилась и биография бренда в автоспорте. Последующие годы ознаменовались для марки громкими победами, легендарными гонщиками, непревзойденными гоночными болидами, и как следствие, инновациями и передовыми технологиями.

Из прошлого перенесемся в наши дни. Рено по праву гордиться своими достижениями в престижной и одновременно самой требовательной автодисциплине – Формуле-1. В Королевских автогонках французский производитель был представлен не только собственной командой, но и отметился в партнерских программах. Нынче на множестве спорт-каров установлены силовые агрегаты Renault Sport F1. Совместная деятельность с Infiniti Red Bull Racing стала одной из наиболее результативных. К 2013-му «конюшня» Red Bull Racing-Renault умудрилась один за другим выиграть 4 чемпионских титула и четыре Кубка конструкторов. В спортивное созвездие Renault входит и Scuderia Toro Rosso из Италии. Накопленный опыт инженеры и конструкторы Рено применяют при создании серийных авто, которые мы видим на дорогах каждый день.

Еще один предмет гордости – World Series by Renault (WSR). В своем нынешнем виде Мировая серия Renault появилась в 2005-м. За 10 сезонов, которые она существует, её этапы посмотрели более 5 миллионов зрителей по всему миру. WSR включает в себя сразу три международных чемпионата: Formula-Renault 3.5, Еврокубок Formula-Renault 2.0 и Renault Sport Trophy.

А в 2013-м открылась новая страница в летописи Renault. Началось техническое партнерство с обществом Formula-E, а к концу 2014-го команда e.dams-Renault одержала первую победу. Напомним, что Формула Е – это гонки, где соревнуются только болиды на электрической тяге.