[Pro_s]

У меня тоже не стикает с щупа по ходу оно .... заливал TOXIKO 5W30 кажеться в октябре пробез на нем 1000 всего считай свежее.

[Zero]

Вы еще масло в коробке в расчет принимайте! Трансмиссию-то в авто с АКПП тоже крутить приходиться!

[sklave]

Привет всем! как только ударило -20 марчик не завелся.. думал акумулятор, нет, почти новый и с ним всё в порядке, даже мастер смотрел) потом с папой мы подумали на свечи, но свечи тоже в порядке им всего полтора месяца, но всё-таки решили поставить другие, а точнее (Volvo'вские свечи), но это проблему не решило.. свечи мокрые, искра есть, стартер рабочий, движок крутит, но не заводится.. (вот прям такое чувство что вот вот заведётся и как буд-то чего-то не хватает) позвонили мастеру по движкам, он сказал не видя всей ситуации что возможно провернула ремень ГРМ когда он замерз...
Ребят помогите кто знает в чём проблемка.. просто это местер только к концу недели подъедет, может кто знает что не в этом проблема?!
Заранее спасибо!

[ПАХАН]

РЕМЕНЬ ГРМ НА МАРЧ!!!!!. что-то новенькое

[Zero]

Какой Марч? 11 или 12? Ремня нет, есть цепь. Чек не горит?

[Twins210]

здравствуйте! тут жена зарегистрирована, ее марч не завелся в гараже. температура окло -15. ну тут я сам виноват, ремонтировал ей бампер и музыкой подсадил аккум. перелива эта машинка боится больше чем даже мой рвр, после просушки свечей и зарядки акк. так и не завелась- оставил на потом на завтра. а с незаводом в теплое время года, который вы глюком мозгов называете, я довольно быстро справился. просто снял клемму с втягивающего, засунул в нее контрольку- напруга есть в момент пуска. клемма облита пластиком(или одета в него), промыл ее какойто жижей из аэрозоля(толи унисмой - непомню) и маленько сдавил пасатижами. на клемму втягивающего тоже побрызгал потому что все было как гудроном облито. и все, с лета проблем небыло, хотя мож мне просто пока везет, не буду утверждать. а вопрос, уважаемые, хочу задать следующий: после того как покрутил двигатель без свечей и дроссельной заслонки ошибка запишется? там еще заслонку надо обучить полностью закрытому положению и т.д., но машина ведь холодная. она завестись и прогрется вобще должна? чтоб потом ее дальше там обучать педалированием? или есть какие хитрости? заранее благодарен.

[Zero]

Если ХХ не в норме будет - обучишь педалированием. Ошибки никакой быть не должно. Я как-то ДЗ мыл, разьем забыл надеть и пошел заводить - никакой ошибки не записалось. Насчет глюка. Он проявляется в том, что управляющий + на втягивающее не приходит, так что зажимать разъем бесполезно. Кстати при -15 должен нормально заводиться, вот при температурах ниже -25 - проблема.

[Rey71]

Есть такие же глюки у куба нового в 11 кузове.
ловил 2 глюка когда работает вентилятор и стартер и не заводится и когда стартер молчит...
вот ссылка на тему в форуме кубоводов
ссылка

[Pro_s]

У нас сегодня - 38 все парни в такую погода и заводить не стоит

[VL2509]

Всем привет я с вами, что делать

[VL2509]

На улице -33(вчера) вне номано приехал вышел на 5 минут заводить а в ответ тишина(Марч-жены), пошел домой пешком приехал на четырке минут через 30 думаю попробую завести с пульта а он взял как ни в чем небывало завелся. Не нравится, что делать все прочитал конкретного лекарства не нашел? Помогите Други.

[acidcool]

Если уже было, то извините.
march AK12 2002 г.в. 1.2 двигатель.

Позавчера у жены отказался крутить стартером, на улице минус 22 примерно.
я заехал, купил новый аккумулятор, поставил, завел.
Сегодня опять отказался крутить стартером.
я приехал, ткнул тестером, показывает 12 с лишним вольт.
сажусь, пробую, не крутит, щелчёк и всё.
включаю дальний секунд на 10 2 раза.
пробую еще раз, крутит и заводит.
зарядка идет, примерно 14 с лишним вольт.
В чём прикол?

[Laxycan]

Rey71 респект. я на ноут клубе регился, когда случайно прочитал про такой дефект у них.
а сегодня заказал от куба блок с релюшками, была надежда, что там что-то доработано, бугагашечка...
кстати, если набрать ipdm в поиске на англ, то можно почитать как страдает народ в америсе, правда на более размерных машинах

[Laxycan]

Цитата: перелива эта машинка боится больше чем даже мой рвр, после просушки свечей и зарядки акк. так и не завелась- оставил на потом на завтра. а с незаводом в теплое время года, который вы глюком мозгов называете, я довольно быстро справился. просто снял клемму с втягивающего, засунул в нее контрольку- напруга есть в момент пуска. клемма облита пластиком(или одета в него), промыл ее какойто жижей из аэрозоля(толи унисмой - непомню) и маленько сдавил пасатижами. на клемму втягивающего тоже побрызгал потому что все было как гудроном облито. и все, с лета проблем небыло, хотя мож мне просто пока везет, не буду утверждать.

За три года не замечал перелива, и дохлым аккумом два дня пытался крутить, на третий день принесешь заряженый и вжик заводится. И с утра на промерзшей намаслаешь, аккм домой занесешь, выносишь, вжик, - моторчик живой. Однажды при незаводе бензином похоже вообще всё смысло, маслал двиг вообще без нагрузки, и тож завелось.
клемму на стартер отмывал от бяки вэдэшкой, зачищал напильником, вроде не помогло, что за бяка, хз. может полезная, но руки пару дней черные были

[Zero]

acidcool, ты тему прочитай. Тут все в восторге от этого прикола, а ты разве нет?! Марч же экономная машина, вот и экономит бензин в холода! Заведется сначала, а потом думает - да ну его нафиг по такому морозу...
Суда по все пополняющемуся списку моделей с глюком Ниссан многим какаху подложил.

[светик]

А у нас сёдня -42. PRO-S вы чё там на нас холод гоните- с вашей стороны идёт- в Магнитке 30. Вчера забрал у своей машинку ей отдал свою ласточку- тойота калдина 2003 г.р. поехал на её марчике и снова уже капитально словил сей глюк. Как писал,ранее пробовал блокировкой двери и все возможные способы-0. Ждал с часик, думал остынет заведётся-хрен. Забрал свою, поехал по электрикам но никто не берётся. Через1,5 часа подъехал а она с пол пинка. Угнал в тепло, нехай себе стоит бензин экономит. Ну и чермет. Знал бы что они такие глючные лучше бы витца взял.

[Laxycan]

светик форум кстати 2 года данную поблему обсуждает.
Понятно, не встретившись лично, можно думать "Ну и дураки" или давать умные советы, типа протри клеммы, меняй аккум, читай мануал итд.
Кстати, по незаводу типа стартер крутит, но нет ни вспышки есть у меня мысль, что он может действовать по принципу заднего дворника. Почитай мою тему. Если словил глюка, то хоть забейся в истерике( ну это мягко я так выразился), ничего не сделаешь, пока не пройдет некоторое время и система сама не начнет работать. Единственная возможность не дать сработать блокировке, это соблюсти условия работы. А возможно, это неосуществимо.

[Laxycan]

Ну седня чермет от души повеселился.
Вышел я вечером, завёл, поехал за сынком.
Приехал, заглушил, проверил, - заводится. Закрыл, пошёл.
Пока собирались, то да сё прошло минут 20, пошёл заводить. Фуй.
Потух селектор выбора АКПП, померил, хотя понял, смысла нет. Сбросил клемму. Ушёл.
Вернулся, накинул, К дополнению к селектору пропал и значок краника, сбросил. Ушёл.
Да, мультитроникс типа не реагирует никак.
Вернулся, накинул, при повороте в ОН начинает маслать венилятор. Выключил, ушёл.
Вернулся, поворачиваю, селектор засветился, стартер закрутился. Фиг. Выключил ушёл.
Возвращаюсь, повернул, завелась, поехал. Сынок к тому времени уже уснул, пришлось оставить.
Ну потом еще погоняли по городу, заглушил, оставил на пару часков, вернулся, завелась, троникс заявил об ошибках.

[vedmed]

У мну те же симптомы, лечатся только "волшебным" бубном и словами "Не заведешся - ПРОДАМ!!!" Из 4-х раз, все четыре сработали

[trial]

Цитата: (Laxycan @ 19.12.2009, 17:20) Ну седня чермет от души повеселился. Вышел я вечером, завёл, поехал за сынком. Приехал, заглушил, проверил, - заводится. Закрыл, пошёл. Пока собирались, то да сё прошло минут 20, пошёл заводить. Фуй. Потух селектор выбора АКПП, померил, хотя понял, смысла нет. Сбросил клемму. Ушёл. Вернулся, накинул, К дополнению к селектору пропал и значок краника, сбросил. Ушёл. Да, мультитроникс типа не реагирует никак. Вернулся, накинул, при повороте в ОН начинает маслать венилятор. Выключил, ушёл. Вернулся, поворачиваю, селектор засветился, стартер закрутился. Фиг. Выключил ушёл. Возвращаюсь, повернул, завелась, поехал. Сынок к тому времени уже уснул, пришлось оставить. Ну потом еще погоняли по городу, заглушил, оставил на пару часков, вернулся, завелась, троникс заявил об ошибках.

так у тя синмптомы умирающего датчика температуры впускного воздуха,прочистил бы ты его для порядку...... именно по причине "битого" датчика температуры вентилятор и "маслает"