[altair-chelny]

Привет Уважаемые,
ситуация такова, марч (1.2, А/Т, 2004 г.в.) верой и правдой отслужил уже 1,5 года. покупал на аукционе с пробегом 53000, после таможни механик осмотрел на подъемнике и заявил "идеальное" состояние и отсутствие люфтов.
на сегодняшний день пробег почти 100 000. поскольку в подвеску я не заглядывал, озадачился её теперешним состоянием.
за всё время эксплуатации старался ездить аккуратно, из серьезного был только занос с наездом на бордюр и треснутым бампером около месяца назад.
несколько дней назад начал слышать шум спереди справа - что-то типа треска, особенно громко слышно на неровной дороге на малой скорости, если дать газу звук еще больше усиливается, но когда машина разгоняется я его уже не различаю.
завтра поеду в сервис. заодно хотел у вас спросить какие детали относятся к "расходникам" по подвеске и рулевой, и во сколько примерно может стать её "перебор". после диагностики "перебором" подвески хочу заняться самостоятельно.

[Zero]

Ты по факту напиши что нужно.

[altair-chelny]

завтра после диагностики скажу. просто интересует что на этой машине летит... рулевые наконечники, стойки стабилизатора и др. сразу заказать пачкой.

[Zero]

Да ничего особо не летит. По крайней мере у меня. Ходовка вообще достаточно прочная.

[altair-chelny]

Итак вердикт сервисмена:
под замену втулки и стойки переднего стабилизатора, а ещё рулевую рейку (

эт ппц, т.к. я тут где-то читал про мучения марчеводов с этими рейками ((( эххх...

[Zero]

А что конкретно с рейкой?

[altair-chelny]

у левого колеса заметный люфт влево-вправо.
у правого колеса он чуть меньше, но больше люфтит вверх-вниз при этом слышен стук от поперечного стабилизатора.
виновником является рейка и стаб.
что касается рейки сервисмен тоже сказал, что слева (если смотреть по ходу движения) стоит втулка, а справа (в той части, что уходит вверх на руль) стоит сухарь. эти две штуки изнашиваются, поэтому и стуки и люфты, и поэтому нужен ремкомплект. только вот я соседние темы почитал и понял, что не бывает никаких ремкомплектов на рейку (

сегодня прислушивался тщательней и понял что треск, который был поводом заехать на сервис, идет совсем не оттуда. я слышу отдельно стук от разболтанной рейки и стаба, и треск или типа хруст.

причем сегодня покатался по ровной гладкой дороге. при ускорении с малых скоростей хруст слышен отчетливо. после 40км\ч я его уже не слышу из-за шума.
мужики подсказывают - проверяй гранаты... а как их проверить?

[Zero]

Проверить гранаты можно тронувшись с полностью вывернутым рулем. Ремкомплект вроде подходит от реек более поздних годов выпуска (но гарантии не дам).