[drive113]

Цитата: (Laxycan @ 26.7.2011, 23:43) drive113 ну как же, хорошая капиталка, это же даже лучше контрактного, как можно отказываться от хорошей капиталки, движка канолевая считай будет

ога и отдать за нее 40 рублей? проще уж продать и купить нового марча)))

[drive113]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 23:52) ога и отдать за нее 40 рублей? проще уж продать и купить нового марча)))

с япии же тоже почти нулевой движок можно привезти.

[Brunette]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 21:52) ога и отдать за нее 40 рублей? проще уж продать и купить нового марча)))

27 пока назвали сумму работы
а вообще другой моторист предложил 13 чисто за работу + зч ... я даже боюсь прицениваться

[Brunette]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 21:54) с япии же тоже почти нулевой движок можно привезти.

ну а тут ты поставишь все новье и будешь ездить улыбаться и не париться, зная, что там вообще все в порядке))

[drive113]

Цитата: (Brunette @ 26.7.2011, 23:55) 27 пока назвали сумму а вообще другой моторист предложил 13 чисто за работу + зч ... я даже боюсь прицениваться

27 тож не мало для марча)

[Brunette]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 21:56) 27 тож не мало для марча)

ну если надо, то надо:))) вообще суммы разные называют

[drive113]

я еще када в сервисе был ради интереса спросил сколько капиталка будет стоить .Так они мне говорят, ты че дурак его капиталить. Меняй машину говорят(((

[Brunette]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 22:00) я еще када в сервисе был ради интереса спросил сколько капиталка будет стоить .Так они мне говорят, ты че дурак его капиталить. Меняй машину говорят(((

мне это говорит 90% механиков:). Остальные 10 считают, что либо ставить контрактный, либо менять машину

[drive113]

Цитата: (Brunette @ 27.7.2011, 0:01) мне это говорит 90% механиков:). Остальные 10 считают, что либо ставить контрактный, либо менять машину

не задумывалась о другой машине?)))
у меня глаз упал на токого зверька ссылка

[Agel]

пробовали чистить лавром . раньше расход был около литра - щас около 500 г на тышу . думаю еще раз сделать ... если не поможет - буду кольца менять ...наверное ....

[Brunette]

Цитата: (drive113 @ 26.7.2011, 22:02) не задумывалась о другой машине?))) у меня глаз упал на токого зверька ссылка

есть мысли о продаже, но надо денег много на новое авто, и пока ни на чем не остановилась.
если и собирусь продавать, то это морально будет очень сложно...

[chegevaro]

Компрессию раскоксовка способна выровнять - это факт
Так что делай. Лишним не будет. Затраты небольшие по сравнению с капиталкой.
Вообще, о хорошему, раскоксовку лучше проводит в профилактических целях

Собственно, добавлю. В первом посту - это не раскоксовка, а тупо замена масла с промывкой некоторых деталей типа поддона.

[chegevaro]

Цитата: (Mihas @ 7.10.2007, 18:08) Castrol Megnatech

Кстати, тут не согласен с автором. Это бюджетная серия масел кастрол, на которые многие жалуются. Если лить нормальное масло, то лучше потратиться на тот же edge

[Brunette]

мне вообще тут ликви молли посоветовали 5в30. после раскоксовки его же и залью до зимы походить
а вообще есть ярые противники раскоксовки и всячески отговаривают
поэтому пишу сюда..... товарисчи марчевоооодыыы, надо ли?! как на практике?

[chegevaro]

Бытует просто мнение, что при раскоксовки мертвый двигатель может начать жрать масло ведрами за счет того, что кокс с колец уйдет, но они не венутся на место. В принципе, к этому надо быть готовым.
Лично я бы - рискнул.
Плюсы: недорого, есть шанс сравнять компрессию, убрать жор масла
Минусы: вариант ускорить приближение капиталки или покупки контрактного мотора. Опять же, это можно и в плюс занести, если мотор и сейчас уже не особо себя чувствует
Это мое имхо, конечно

[drive113]

Brunette
залей лучше NESTE CITY PRO у меня пробег 131 т.км. не жрет его. Вот лил мотюль так его жрало ппц. Тож думал хана двиглу.

[chegevaro]

drive113
вязкость какая?

[drive113]

Цитата: (chegevaro @ 27.7.2011, 2:47) drive113 вязкость какая?

5w40

[chegevaro]

Значит предыдущее было более жидкое
Обычно подъедание масло решается кардинальным методом - 10-w60. Оно очень густое )

[GRIMID]

Цитата: (chegevaro @ 27.7.2011, 1:00) Бытует просто мнение, что при раскоксовки мертвый двигатель может начать жрать масло ведрами за счет того, что кокс с колец уйдет, но они не венутся на место. В принципе, к этому надо быть готовым. Лично я бы - рискнул. Плюсы: недорого, есть шанс сравнять компрессию, убрать жор масла Минусы: вариант ускорить приближение капиталки или покупки контрактного мотора. Опять же, это можно и в плюс занести, если мотор и сейчас уже не особо себя чувствует Это мое имхо, конечно

За ИМХО +
так как капиталка враг контракту, проще рискнуть с контрактом за 20 чем ремонта на туже сумму)