Версия для печати темы

Автор: mrurka 30.3.2009, 22:52

Привет, если у кого либо был подобный опыт. Посоветуйте, что делать?

Москва, Nissan March-2003г, 1.2-АТ 12 кузов.

Тут стал заедать лючок, то открывается, то нет. Заглянул туды, а там защелка механическая, как я понимаю, на пружинке, тянешь тросик из салона, она и отходит.
Решил я побрызгать на этот штырек ВДэшкой и разработать! А он провалился во внутрь и исчез))) рычаг в салоне соответственно обмяк!
Думал я из багажника туда залезть не получилось. Ума не приложу как туда заглянуть, может подкрылок снять? не знаю.
Посмотрел на экзисте, там продаётся тросик лючка бензобака-50 бакинских.

Вопрос: Что делать?
Неужели надо менять весь тросик с защелкой? Если да, то где это могут сделать?
Как подобраться изнутри к защелке, может как то собрать?

Автор: pioneer 31.3.2009, 3:26

Вот http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=1208 все описано.....

Автор: SiNDi 31.3.2009, 8:03

Ничего менять не надо! Там делов на 15 минут (ну по крайней мере мне так сделали в сервисе!) Доставали ее со стороны багажника (пробовали фару снимать не получилось!) - снимали обшивку, заднее сиденье! Достали - всталили, и все)))) Правда её сейчас периодически заклинивает, т.е. иногда сразу не закрывает люк и нада эту пипку пальцами вытаскивать!

Автор: SamSerg 31.3.2009, 10:13

О как.

Автор: Тигрёша 31.3.2009, 10:53

А у меня вообще пальцем подковыривается лючок...что делать не знаю...(((

Автор: Dimsa 31.3.2009, 13:16

Была такая фигня, сам разобрал в гараже все за 15 минут. Снять только обшивку справа. А чтобы не задало, смажте маслом моторным, накрайняк WD, если нет под рукой что то типа солидола.

Автор: Laxycan 31.3.2009, 14:37

учитывая, что тут кишит страдальцами по такой фигне периодически на заправке пробрызгиваю WD40 и туды сюды

Автор: mrurka 2.4.2009, 12:15

Отчёт:
разобрал через багажник заднюю обшивку-панель справа, достал защёлку, укрепил к тросику и поставил на место. Оказывается нельзя глубоко вдавливать этот штырёк, так как его фиксирует пружинка, которая и слетает. Всё работает. Всем спасибо!

Автор: рэд 6.6.2010, 20:27

а я петлю, за которую этот крюк крышку цепляет, вогнул посильнее, теперь крючёк не утопает до конца. а на WDшку у меня только грязь на крючок налипала и забивала его

Автор: N69 3.11.2010, 15:43

Тоже проделывал все эти продцедуры: когда защёлка выпадает то падает в такое узкое пространство под крыло, что просил жену достать, потом и вдшкой и силиконом регулярно обрабатывал, но в конце концов грязь добралась до тросика и теперь вожу с собой ножик - подсовываю со стороны защёлки в зазор и отжимаю крышку. Может и не лучший способ, но может кому пригодится.

Автор: MIB 11.11.2010, 12:24

Да все элементарно!!! Открываем багажник. Снимаем нижнюю окантовку (она на клипсах), и переходим на правую боковую обшивку, аккуратненько ее отгибаем (она тоже на клипсах), да еще надо заднюю спинку откинуть , просовываем руку в вырез в кузове, чтоб не заблудиться можно просмотреть куда уходит троссик замка и поворачиваем механизм замка против часовой стрелки на пол оборота. Ну вот собственно и все. Работы максимум на 30мин. А вообще я уже писал, как мона доработать механизм , после доработки все работает и про данную болезнь уже забыл.

Автор: pixie 4.2.2011, 15:35

Починил лючок бензобака:
1. снял нижнюю окантовку багажника (она на клипсах);
2. отодвинул максимально вперед заднее сиденье, откинул полку, далее как написал MIB:

Цитата: (MIB @ 11.11.2010, 12:24) правую боковую обшивку, аккуратненько отгибаем (она тоже на клипсах), просовываем руку в вырез в кузове, чтоб не заблудиться можно просмотреть куда уходит троссик замка и поворачиваем механизм замка против часовой стрелки на пол оборота.

http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/1102/b8/fb600c2644aa.jpg.html

сам запорный механизм и защелка, которую нашел в крыле:
http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1102/b5/4df800a33ab6.jpg.html

Немного доработал механизм крепления запорного устройства - купил 12 мм медную шайбу, из нее сделал нечто, типа стопорного кольца (типа буквы U), собрал все и этим стопорным кольцом укрепил запорный механизм в самом кузове

Автор: KEMBL 2.2.2016, 14:07

Цитата: (pixie @ 4.2.2011, 16:35) Немного доработал механизм крепления запорного устройства - купил 12 мм медную шайбу, из нее сделал нечто, типа стопорного кольца (типа буквы U), собрал все и этим стопорным кольцом укрепил запорный механизм в самом кузове

Спасибо за совет, идея с шайбой - проста как все гениальное!

Автор: uvtk12 18.4.2020, 3:50

Цитата: (Dimsa @ 31.3.2009, 14:16) Была такая фигня, сам разобрал в гараже все за 15 минут. Снять только обшивку справа. А чтобы не задало, смажте маслом моторным, накрайняк WD, если нет под рукой что то типа солидола.

После солидола Зимой не откроешь