Цитата: (slapkid @ 18.4.2011, 11:05) Поменял в выходные правый шрус и шаровую. Снял рычаг, выбил старую, запрессовал новую (старый был немного срезан). Все собрал назад. Проехался немного - тянет влево. Регулировать пока не стал, все равно слева менять и шаровую и шрус. Все хорошо, только вот скрип резиновый появился. Похоже сайлентблок. Может перетянул болты или пыль попала внутрь? Кто сталкивался? Тесть говорить что со временем может уйти скрип. На вид - в порядке, менять еще рано.

Чтобы резинового скрипа не было: необходимо рычаги затягивать когда машина стоит на колесах на земле , а не висит на домкрате. Просто закрутив на домкрате, вы опускаете машину и идёт "кручение" саленблока в рычаге. Вот вам и резиновый скрип. От сюда и износ саленблока. Сапромат, мать его ети... Всем удачи.