Доброго дня. Честно, пролистал несколько разделов форума и не нашел ответа. Подскажите пожалуйста, как правильно поменять свечи на Марч к12, 2002г/в. Можно поменять свечи так, чтобы избежать тренировки? Где-то встречал, что тренировали, где-то встречал, что можно поменять без тренировки. Чего или кого нужно тренировать? Марки свечей мне понятны. Надеюсь на быстрый ответ, очень назрело.
Спасибо.

А модель двигателя какая?

Цитата: (Храмцов @ 28.3.2023, 7:19) А модель двигателя какая?

CR12 DE

ссылка

Цитата: (23 регион @ 27.3.2023, 15:22) Доброго дня. Честно, пролистал несколько разделов форума и не нашел ответа. Подскажите пожалуйста, как правильно поменять свечи на Марч к12, 2002г/в. Можно поменять свечи так, чтобы избежать тренировки? Где-то встречал, что тренировали, где-то встречал, что можно поменять без тренировки. Чего или кого нужно тренировать? Марки свечей мне понятны. Надеюсь на быстрый ответ, очень назрело. Спасибо.

Ради прикола менял сегодня свечки т.к. начались пропуски зажигания на ХХ. Денсо иридиевые отработали на газе 10 лет и более 100тык. Думается если подогнуть отработают ещё. Менял на платиновые, которые поставил в 2009. Работает.

Цитата: (Nick_ol_ay @ 29.3.2023, 16:53) Ради прикола менял сегодня свечки т.к. начались пропуски зажигания на ХХ. Денсо иридиевые отработали на газе 10 лет и более 100тык. Думается если подогнуть отработают ещё. Менял на платиновые, которые поставил в 2009. Работает.

Поменял свечи на простые Денсо, троить перестала, тренировать ничего не потребовалось, спасибо Храмцову. Иридиум и платину ставить не стал, готовлю двигло к замене на контрактный. Масло жрёт, мастера не нашли поршней оригинальных и ещё чего-то там

Цитата: (23 регион @ 29.3.2023, 16:06) Поменял свечи на простые Денсо, троить перестала, тренировать ничего не потребовалось, спасибо Храмцову. Иридиум и платину ставить не стал, готовлю двигло к замене на контрактный. Масло жрёт, мастера не нашли поршней оригинальных и ещё чего-то там

А я рано радовался - поездил и начала снова подтаивать. Что самое неприятное - эффект плавающий, то есть то нет.

А сколько поездил после замены свечей?

Цитата: (23 регион @ 30.3.2023, 14:38) А сколько поездил после замены свечей?

Один день.

Да, плохо. У меня, пока(тьфу-тьфу-тьфу)
третий день, полёт нормальный.
Может стоит тщательно проверить катушки? Похоже какая-то просаживает.

Цитата: (23 регион @ 30.3.2023, 23:15) Да, плохо. У меня, пока(тьфу-тьфу-тьфу) третий день, полёт нормальный. Может стоит тщательно проверить катушки? Похоже какая-то просаживает.

Так то оно так, только каким вот образом ?

Да, вопрос не из простых. Но проверить можно. Глядел в Ютубе. Там есть описание как это сделать.

"Тренировка" - обучение дросселя чтоль? ))
могу сгенерировать алгоритм проверки, разумеется не проверенный, щас выдумываю
берем тесу третью, на ней вроде есть глушилка цилиндров, и начинаем по очереди останавливать, по одному
когда выключим самый неустойчивый, троить будет лучше чем в других случаях, когда у нас будет двухсполовинить с плохим
предположим моросит 3
выключаем 1 , двигло трясется на 2/три/4
выключаем 2, двигло трясется на 1/три/4
выключаем три, двигло меньше трясется на 1/2/4
если не помогло можно попробовать гасить сразу по два, гасим 1/2 слушаем, не глохнет ли на три/4 потом наоборот
Вообще я как то пробовал эти опыты, даже на скулине 35, там 6 было горшков, но явных результатов не помню, хотя у меня и не троила ))

Да нет, мы уже о тренировке не говорим, обошлось. Разговор о том, как проверить катушки.

Цитата: (Laxycan @ 2.4.2023, 16:12) "Тренировка" - обучение дросселя чтоль? )) могу сгенерировать алгоритм проверки, разумеется не проверенный, щас выдумываю берем тесу третью, на ней вроде есть глушилка цилиндров, и начинаем по очереди останавливать, по одному когда выключим самый неустойчивый, троить будет лучше чем в других случаях, когда у нас будет двухсполовинить с плохим предположим моросит 3 выключаем 1 , двигло трясется на 2/три/4 выключаем 2, двигло трясется на 1/три/4 выключаем три, двигло меньше трясется на 1/2/4 если не помогло можно попробовать гасить сразу по два, гасим 1/2 слушаем, не глохнет ли на три/4 потом наоборот Вообще я как то пробовал эти опыты, даже на скулине 35, там 6 было горшков, но явных результатов не помню, хотя у меня и не троила ))

Да, есть прога у меня econtool которая может гасить цилиндры. Но ведь не факт что не умерли клапана. Свечи выкручивал - все сухие. Значит заброс масла в камеру исключаем. Нужно померять компрессию, компрессометр есть но его надо както доработать, т.к. у нас очень глубокая шахта а высоты компрессометра не хватает, буквально пары сантиметров.

Мы на моем марче мерили с форумчанином Eddi компрессию, выходили цифры с разбросом помню, компрессометра евойново хватало.
а по идее зазоры клапанов проверить, надо только клапанную крышку скинуть и щупы взять? или еще чего. щас опять же эндоскоп для смартфона примитивный рублей за 300 можно взять

Цитата: (Laxycan @ 3.4.2023, 18:17) Мы на моем марче мерили с форумчанином Eddi компрессию, выходили цифры с разбросом помню, компрессометра евойново хватало. а по идее зазоры клапанов проверить, надо только клапанную крышку скинуть и щупы взять? или еще чего. щас опять же эндоскоп для смартфона примитивный рублей за 300 можно взять

Оказалось что видимо от старости умер(ли) наконечник(и) на катушке(ах) зажигания. Заказал Deko DAX001 по 450р\шт и поменял сразу четыре. Проблема исчезла от слова совсем. Правда в новых наконечниках пружины без резисторов, а оригинальные пружины туда поставить без запихивания не получится - диаметр несильно, но отличается. Будем наблюдать.