Друзья! Как известно - у нашего семейства диагностический разъём OBD старого образца. К нему фиг подключишься. Вопрос: Кто в Москве умеет диагностировать наши машинки??? Есть нужда.... У дочки машина периодически глохнет - никак не могу найти причину.....

Фото диагностического разъёма есть?

Цитата: (руслан @ 9.6.2018, 14:00) Фото диагностического разъёма есть?

Спасибо!! Уже разобрался. Может кому пригодится на будущее - дело было в реле цепи зажигания (расположено в салоне). Поменял его местами с реле стартера (оно под капотом, но идентично) - и всё заработало!

Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

Цитата: (руслан @ 19.6.2018, 19:01) Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

Дочка через пару-тройку дней приедет - сделаю.

 микра.jpg ( 312,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1001

Цитата: (руслан @ 19.6.2018, 19:01) Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

ВОТ:

Цитата: (FAndy @ 25.5.2018, 21:43) Друзья! Как известно - у нашего семейства диагностический разъём OBD старого образца. К нему фиг подключишься. Вопрос: Кто в Москве умеет диагностировать наши машинки??? Есть нужда.... У дочки машина периодически глохнет - никак не могу найти причину.....

Кстати - я погорячился, сказав, что проблема решена. Нифига она не решена - опять иногда внезапно глохнет......

Цитата: (FAndy @ 22.6.2018, 6:20)  микра.jpg ( 312,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1001 ВОТ:

Благодарю! Это разъём не OBD. Это CONSULT.

Цитата: (руслан @ 22.6.2018, 16:02) Благодарю! Это разъём не OBD. Это CONSULT.

Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

Цитата: (FAndy @ 22.6.2018, 23:58) Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

Начните с диагностики лампочкой Check.

Цитата: (FAndy @ 23.6.2018, 5:58) Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

если уж прям невтерпёж хочется на диагностику надо гуглить что-то типа:
арид омарович, москва, скайлайн сервис, ниссан

Цитата: (руслан @ 23.6.2018, 10:02) Начните с диагностики лампочкой Check.

том-то и беда, что лампочка "чек" ничего не показывает (работает, но не загорается)

Цитата: (FAndy @ 24.6.2018, 8:35) том-то и беда, что лампочка "чек" ничего не показывает (работает, но не загорается)

То есть, самодиагностику запускали и она показала код 55 (нет ошибок)?

Цитата: (руслан @ 24.6.2018, 15:26) То есть, самодиагностику запускали и она показала код 55 (нет ошибок)?

А "самодиагностику" я не умею.... Просто "чек" при работе двигателя не горит и не мигает. Как положено - загорается при включении зажигания и потом гаснет. Всё....

Цитата: (FAndy @ 24.6.2018, 14:30) А "самодиагностику" я не умею.... Просто "чек" при работе двигателя не горит и не мигает. Как положено - загорается при включении зажигания и потом гаснет. Всё....

Загляни в мануал как запустить самодиагностику.

А,вот,у меня горит чек.Марч 2001го года.Разъем обд2 16пиновый.Чем диагностировать?Елм 327 с программой Эко тул сказали,что нет связи с мозгами.Перемычкой 1го и 8го контактов чек выдает морзянку,в которой ничего не смыслю.Одна длинная и четырнадцать коротких.Зависают обороты на нейтрали,при переключении с драйва и реверса.Лучше бы более старая машина была!Поставил Консалт 14пин.и пользуйся...