Цитата: (trial @ 4.12.2009, 2:16) на прямую с аккума пробовал стартером маслать?

trial, извини за мою "серость", что это значит?

Это значит стартер напрямую к аккуму подключить. А когда стартер молчит, то лампочки притухают? Если да и как ты говоришь реле щелкает, то проблема скорее всего не в нем, а на 95% во втулках. Ротор просто вперекос встает из-за износа втулок и непроворачивается. Не знаю как у вас в городе, а у нас много сервисов которые занимаются именно стартерами и генераторами. У них и любые запчасти есть. Попробуй таких ребят у вас найти.

Цитата: (Zero @ 4.12.2009, 21:47) Это значит стартер напрямую к аккуму подключить. А когда стартер молчит, то лампочки притухают? Если да и как ты говоришь реле щелкает, то проблема скорее всего не в нем, а на 95% во втулках. Ротор просто вперекос встает из-за износа втулок и непроворачивается. Не знаю как у вас в городе, а у нас много сервисов которые занимаются именно стартерами и генераторами. У них и любые запчасти есть. Попробуй таких ребят у вас найти.

Когда молчит стартер, то лампочки при этом не притухают. Стартер смотрели в феврале этого года. Заменили втулки, в остальном со стартером было все ОК. Снять-поставить стартер на эту машину целый гемор, трудно подобраться. На счет сервисов занимающиеся стартерами и генераторами - а что они сделают. Подчистят контакты к примеру, но это не серьезно. Подберут реле, да я бы рад, а если не подберут. Авто в это время то будет в сервисе и ждать стартер. Вот поэтому хотелось бы наверняка.

Цитата: (Primera @ 5.12.2009, 16:16) Когда молчит стартер, то лампочки при этом не притухают. Стартер смотрели в феврале этого года. Заменили втулки, в остальном со стартером было все ОК. Снять-поставить стартер на эту машину целый гемор, трудно подобраться. На счет сервисов занимающиеся стартерами и генераторами - а что они сделают. Подчистят контакты к примеру, но это не серьезно. Подберут реле, да я бы рад, а если не подберут. Авто в это время то будет в сервисе и ждать стартер. Вот поэтому хотелось бы наверняка.

Если стартер не крутит то тут только три варианта стартер,аккумулятор(в момент пуска на его клеммах не должно быть меньше 7.5 В),подача + на втягивающее реле....

Короче надо электрику смотреть. Так сложно сказать. Если лампочки не притухают - значит нагрузку стартер не дает, вот отсюда и исходить. Понятно что без машины неохота, но тут надо методом исключения действовать. Снять стартер и смотреть.

Спасибо за продолжение темы!
Дополнение: аккумулятор и клемы новые, свечи заменены. Стартер проверялся меньше года назад, все опять же таки ОК. Характкрные два щелччка из под капота. Наверное все таки втягивающие реле. Два варианта разрешения моей проблемы с моей точки зрения.
1) Заказываю реле, которое стоит около 5 т.р. и которое придет не ранее середины января 2010 (предновогодние праздники).
2) В сервисе снимают реле. А вот далее пробую примостить от десятки реле, если не подходит, то все зависит от электрика. А это либо зачистка контактов, либо еще чего то, что наверное по большому счету неправильно.
Авсервис поеду в следующие выходные, независимо от всего.
Кстати на счет сервисов, занимающихся ремонтом стартеров и генераторов - они сами говорят, что несерьезно что либо делать с реле, а надо его менять.
Буду благодарен любым советам!

Прежде чем заказывать реле за 5000 надо на 100% быть увереным что это оно! А вообще за такие деньги и за такой срок можно стартер контрактный взять!

Цитата: (Zero @ 5.12.2009, 20:35) Прежде чем заказывать реле за 5000 надо на 100% быть увереным что это оно! А вообще за такие деньги и за такой срок можно стартер контрактный взять!

согласен с Zero....такие стартеры в Японии от 1500 рупий на наши деньги начинаются.....

на Яху их пруд пруди..Марчун там машинка ну очень распространеная....

ссылка

ссылка

ссылка

Человек с ником Примера, вроде примеру чинит насколько я понял, неужели к ней запчасти от марча катят.
И может я чего не понимаю, но если стартер проверялся и он впоряде, значит и втягивающее тоже ОК, как я понимаю, это та балда на стартере.
Чтоб проверить в стартере ли дело, надо замкнуть железякой болтик и контактик с левой последней нижней фотки, примерно то, что сделал автор топика

Думаю что и реле можно заказать если со стартером все ок! И всяко не за 5000!

ну чтож, принимайте и меня в ряды познавших сей странный глюк ))))))))))))))))
сперва меня начала подводить сигнашка - при температуре ниже -20 отказыалась крутить стартер, но с ключа стартер включался без пробем, после прогрева салона автозапуск работал как нивчём небывало. А позавчера завёл с ключа, прогрел, доехал до садика, заглушил,через десять минут вернулся и вот оно - не включается стартер, хорошо что психологически я уже оказался готов к этому - поэтому сидел и методично ждал пока пройдёт 30 минут ))))))))))))))) время от времени делая безуспешные попытки запуска, через 30 минут стартер заработал )))))
в этот же день поехал в гараж и прокинул провод с втягивающего до АКБ, но на этом не успокоился - распотрошил ещё блок IPDM и сигнашку, поменял местами реле стартера и вроде бы с туманок реле. На следующий день к сожалению всё повторилось - сперва с запуска не завелась, а потом у супермаркета с ключа - благо провод уже был заготовлен ))))) с помощью провода запустил мотор, заглушил, опять попробовал с ключа, но безуспешно, опять с провода , но насторожило то что во вторую попытку возник какойто "затык" как будто что-то клинит в стартере (((((
доехал до дома, глушил заводил и с сигнашки и сключа - больше глюк не повторялся, сегодня с утра тоже без глюков.

Сижу теперь и думаю куда копать????
Если это реле стартера из блока IPDM, то я его вроде как поменял на другое. Втягивающее реле стартера косячит? Сам стартер?? По идее, если подкорачивает втягивающее, то логично что оно нагретое может коротить, но почему оно не всегда горячее коротит?? а у когото так и наоборот именно после длительных поездок глюк не возникает... Вобщем запутался я уже((((
Ещё и сигнашка в мороз мозги пудрит

кос, учитывая что скорее всего ты не плохо держишь паяльник, у тебя есть шанс изобличить "реле ли это?" по крайней мере в твоем случае.
надо установить в ипдм диагностический проводок на обмотку реле и посмотреть что на нем творится.
правда там конструктивчик еще тот( с другой стороны я в машинах не лазил, может так принято)
я вот установил на самом проводе уходящем на стартер, но похоже этого мало. Опять же у меня количество глюков поубавилось в разы.

Цитата: (Laxycan @ 13.12.2009, 11:21) кос, учитывая что скорее всего ты не плохо держишь паяльник, у тебя есть шанс изобличить "реле ли это?" по крайней мере в твоем случае. надо установить в ипдм диагностический проводок на обмотку реле и посмотреть что на нем творится. правда там конструктивчик еще тот( с другой стороны я в машинах не лазил, может так принято) я вот установил на самом проводе уходящем на стартер, но похоже этого мало. Опять же у меня количество глюков поубавилось в разы.

хмм, тогда уж стОит и с контактной группы вывести проводки, хотя для начала можно и с провода на втягивающее запитаться ))

ну как я понимаю и ты и я уже провод на втягивающее вывели..
я отзовнил от стартера и нашел разъем который в ипдм заходит, к нему прицепился, прямо в блоке.
кстати где то были фотки внутренней конструкции, но щас найти не могу. Вывод контактов реле будет еще той шарадой

Причины этого глюка покрыты мраком! Но, как мне кажется, где-то потеря по напряжению идет и реле в блоке под фарой "недовтягивается". Может и мозги мозги пудрят

Laxycan, а можешь сфотать куда проводок кинул? Надо тоже сделать, а к красному проводу на стартере не подлезешь толком!

Цитата: (Laxycan @ 13.12.2009, 12:15) ну как я понимаю и ты и я уже провод на втягивающее вывели.. я отзовнил от стартера и нашел разъем который в ипдм заходит, к нему прицепился, прямо в блоке. кстати где то были фотки внутренней конструкции, но щас найти не могу. Вывод контактов реле будет еще той шарадой

вот и мне интересно, доходит ли напруга до втягивающего...
а может косячить контактная группа на замке зажигания????? хотя по идее она вообще никак от нагрева/остывания не зависит...

мдаааужж, глянул цены на втягивающее реле

Наврядли это втягивающее. Ведь если напрямую подаешь - работает. Глючит чего-то.