Господа! Прошу помощи.
Ситуация следующая:

Машина марч 2002г. На дверях кнопочки, барашек на зажигании, но самого умного ключа нет! Заводится только металлическим ключем. Кстати вместе с машиной досталась маааленькая металлическая табличка на брелке с ключем (0.5х1см примерно) на ней 5 цифр, первая нуль.

Так вот, появилось огромное желание восстановить этот самый умный ключ, я так понимаю он у меня без иммобилайзера ( металлическим заводится).

Весь форум перечитал и не понял кокой надо кюч купить и как его привязать, exist выдает новый вариант ключа , но я незнаю подойдет ли он.

Как вообще работает этот ключ? Где находится блок управления и какой принцип работы у него?
Может стоит купить иммобилайзер на 2.4 мгц или как там частота называется , он способен видеть метку за 5 метров от машины. Но вот только непонятно куда это все цеплять.
Ктото говорил что под рулевым кожухом есть блок управления смарт ключем . опишите поподробнее как работает этот ключ на вашей машине.
Интересуют вопросы:
1)если я с УК подхожу к водительской двери , пассажир может открыть кнопкой на двери свою дверь? Или только дверь рядом с УК будет способна открываться?
2) находязь в метре от машины, допустим двери с кнопки уже могут открываться, а завести ее сможет второй человек из салона(барашком)? При условии что УК вне машины?
Другими словами при приближении к машине разблокируются все функции или сначала двери а потом при приближении замок зажигания?
3) при нахождении с УК в салоне автомобилЯ ( кнопки снаружи работают) . как себя поведет замок если водитель внутри а снанужи пытаются проникнуть в авто.

Сорри за грамматику, пишу с калькулятора... Очень неудобно)))

Цитата: (greengrad @ 22.10.2013, 23:34) Господа! Прошу помощи. Ситуация следующая: Машина марч 2002г. На дверях кнопочки, барашек на зажигании, но самого умного ключа нет! Заводится только металлическим ключем. Кстати вместе с машиной досталась маааленькая металлическая табличка на брелке с ключем (0.5х1см примерно) на ней 5 цифр, первая нуль. Так вот, появилось огромное желание восстановить этот самый умный ключ, я так понимаю он у меня без иммобилайзера ( металлическим заводится). Весь форум перечитал и не понял кокой надо кюч купить и как его привязать, exist выдает новый вариант ключа , но я незнаю подойдет ли он. Как вообще работает этот ключ? Где находится блок управления и какой принцип работы у него? Может стоит купить иммобилайзер на 2.4 мгц или как там частота называется , он способен видеть метку за 5 метров от машины. Но вот только непонятно куда это все цеплять. Ктото говорил что под рулевым кожухом есть блок управления смарт ключем . опишите поподробнее как работает этот ключ на вашей машине. Интересуют вопросы: 1)если я с УК подхожу к водительской двери , пассажир может открыть кнопкой на двери свою дверь? Или только дверь рядом с УК будет способна открываться? 2) находязь в метре от машины, допустим двери с кнопки уже могут открываться, а завести ее сможет второй человек из салона(барашком)? При условии что УК вне машины? Другими словами при приближении к машине разблокируются все функции или сначала двери а потом при приближении замок зажигания? 3) при нахождении с УК в салоне автомобилЯ ( кнопки снаружи работают) . как себя поведет замок если водитель внутри а снанужи пытаются проникнуть в авто. Сорри за грамматику, пишу с калькулятора... Очень неудобно)))

если я с УК подхожу к водительской двери , пассажир может открыть кнопкой на двери свою дверь? Или только дверь рядом с УК будет способна открываться?
- только та дверь/багажник возле которой находишься - радиус действия очень маленький(две антенки: одна под задним сиденьем, вторая где-то под панелью)

чтобы завести ключ должен находиться очень близко к рулю - максимум лежать на пассажирском сиденье (если положить в кармашек на водительской двери и открыть её полностью то не заведется - значек key мигает красным, проверено лично)

по третьему пункту щас пойду проверю, самому интересно стало, хотя ребенок частенько нажимает на кнопку пока я еще в машине - реакция - ошибка(часто пищит) и никаких действий не происходит

И вообще, этот ключ не имобилайзер, при заведенной машине выходишь, закрываешь дверь - она пищит, напоминая что не заглушил и все, садись кто угодно и езжай

1 антенны для открывания в ручках дверных
2 антенна для заводки стоит под ручником
3 при нахождении ключа в авто и нажимании кнопок, авто чует ключ и не дает ЗАКРЫТЬ дверь

Цитата: (доктор верховцев @ 23.10.2013, 14:28) 1 антенны для открывания в ручках дверных 2 антенна для заводки стоит под ручником 3 при нахождении ключа в авто и нажимании кнопок, авто чует ключ и не дает ЗАКРЫТЬ дверь

в ручках никаких антенн нет, во всяком случае в моем пепелаце, говорю уверенно, потому что все ручки снимал и разбирал лично
закрыть да, но вопрос был в том что при закрытой машине и ключе внутри не откроется ли она????

уточнение, провел опыт: не открывая машину можно завести если стоять рядом с машиной и замок увидел ключ;
находясь в машине с ключем - на открытие не реагирует вообще, на закрытие ругается;
при заведенной машине и ключе внутри на наружные кнопки не реагирует вообще.

Так вот, появилось огромное желание восстановить этот самый умный ключ, я так понимаю он у меня без иммобилайзера ( металлическим заводится).

Весь форум перечитал и не понял кокой надо кюч купить и как его привязать, exist выдает новый вариант ключа , но я незнаю подойдет ли он.



Ключ купить пол беды, это от 2 до 4 т.р. (помимо экзиста есть ebay? aliexpress и т.д.) раза в 2 а то и 3 дороже будет стоить этот ключ прошить/привязать к машине.
У нас, я уже писал, прошивка стоит порядка 10 т.р.

Цитата: (noida @ 23.10.2013, 17:46) восстановить этот самый умный ключ, я так понимаю он у меня без иммобилайзера ( металлическим заводится).

у всех так, это у мный ключ, когда его нет, то срабатывает от неумного

Цитата: (noida @ 23.10.2013, 17:41) в ручках никаких антенн нет, во всяком случае в моем пепелаце, говорю уверенно, потому что все ручки снимал и разбирал лично

ссылка

Цитата: (доктор верховцев @ 23.10.2013, 16:58) http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=8897

Вообщем вот что я понял.
1) Есть некий блок управления УК, кто знает подскажите где он находится.
2) Есть несколько приемников (антенн) в дверях, доступность брелка в радиусе приема каждой - дает пользование определенной функцией.

Сообственно идея такова:
Есть такой вот иммобилайзер
http://www.aliexpress.com/item/Car-alarm-I...1321226807.html
стоит 24$ в китае, рассматриваю возможность восстановления работы УК путем частичной инсталляции девайса.

Реализовать это на примере запуска барашка (без ключа, с использованием Иммоб за 24$) логически возможно, достаточно отключить блокировку замка, но вот что делать с дверьми, так как для их открытия полюбому придется ключ доставать.
Вот если бы схему системы УК найти, было бы все гораздо проще.

Даже если удасться заставить работать двери с кнопок и освободить замок зажигания от блокировки, при нахождении в машине не удасться заблокировать дверь, ее слегкостью откроют нажав на кнопку.



ОПУБЛИКУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ФОТО ВАШЕГО УК, Я ТАК ПОНИМАЮ ОНИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ.

Что-то сомневаюсь я в легкости установки левого девайса - родной блок общается по кан-шине, никаких замкнутых-разомкнутых контактов.
При ключе внутри и заблокированных изнутри дверях - на кнопки на ручках снаружи не реагирует
Машина заводится у жены при лежащей на заднем сидении сумке.
При заведенной машине и отсутствии ключа внутри - двери снаружи можно запереть только металлическим ключем, на кнопки на дверях и на брелке машина ругается.
Радиус действия в пассивном режиме - около метра от дверцы. Если жать кнопки на брелке - с четвертого этажа машина под окном открывается-закрывается.
Мое мнение - искать брелок в Японии на аукционах. Как привязать новый - за 5 лет владения нигде ни разу не читал.
Как правило, оф дилеры делают круглые глаза и открещиваются от всего, что связано с правым рулем. Тока если напрямую выходить на диагноста-электроника-электрика (не знаю как зовется). Все написанное справедливо для Питера.

По поводу китайской хрени - лезь на сайт ТЕС Электроник, там есть похожий призрак с нормальным описанием. И там же модули Автокан -с разными модификациями, может какой и понимает марчевый протокол. Описания на сайте вполне вменяемые.

Вообщем заказал я себе ключик из Японии , Б/У, но рабочий и в хорошем состоянии, как приедет буду пробовать прописать его в машине ручными способами.
Если кто знает 100% действенный метод (проверенный) сообщите пожалуйста.

Вот кстати его фото. Это он?

Как в том фильме про девятую роту:
"За все время существования форума никто и никогда и никаким-либо способом не смог привязать ключ"

Цитата: (greengrad @ 24.10.2013, 12:20) Вообщем заказал я себе ключик из Японии , Б/У, но рабочий и в хорошем состоянии, как приедет буду пробовать прописать его в машине ручными способами. Если кто знает 100% действенный метод (проверенный) сообщите пожалуйста. Вот кстати его фото. Это он?

он самый.

Цитата: (Laxycan @ 24.10.2013, 12:41) Как в том фильме про девятую роту: "За все время существования форума никто и никогда и никаким-либо способом не смог привязать ключ"

у китайцев можно заказать приблуду для привязки ключей, причем её продают теже люди что и сами ключи, цена вопроса от 200$? и никакой гарантии что получится

Тоже нет умного ключа, вот в Хабаровске люди занимаются... ссылка

ага самое главное не так далеко)

Да и я про то. Далековато.

и кто сказал, что эти "занимающиеся люди" сделают привязку?
я таких объяв пять могу повесить

Ну хоть один человек нашелся бы, кто выполнил привязку ключа. Самостоятельно или с бубном, нужно доказательство данного факта . Столько разговоров вокруг этого и ни одного случая привязки.... Думаю ответ надо скать на японских форумах )))

Да ни кто и не говорил что 100 % привяжут,но факт остаётся фактом обьявление есть значит что то привязывают,у Хабаровчан надо спросить.\,мож кто сталкивался.