я думаю вы разберётесь.... ничего сложного и сверх естественного.. просто и надежно. поломка случилась кажеться годом раньше. недавно разбирал потомучто вылетел талкающий шток, идверь не слушалась, разобрал , собрал и все это занело 15 минут... полный порядок , все работает прекрасно, никто и не отлечит от остальных дверей..! если будут вопросы пишите...

толи все придельно понятно ,?!?! толи уже никому не интересно....??!! вы хоть отпишитесь ..... чтоли.....

интересно,а чего-нибудь в двери сверлить-то нада?

Цитата: (trial @ 26.3.2010, 23:01) интересно,а чего-нибудь в двери сверлить-то нада?

да, шоп привод закрепить надо пару дырок делать

я ничего не сверлил, просто взял черные саморезы (кнауф) по металу без сверлящей головки. там достаточно тонкий метал , чтоб обычным саморезом заКрепиться. это все видно на фото, присматритесь..!

Всем Привет!

Купил я свой марчик давно (в 2007 г.), проглядел что не работает замок задней левой двери, но вот совсем недавно я до него добрался, замок как уже писалось монолит, но вполне разборный, аккуратно срезаем наплавленную пластмасу на штырьках, затем вытаскиваем толстую ось, надавив чем-нибудь острым в маленькое отверстие с другой стороны, и еще обязательно надо вытащить тоненькую ось, около рычажка LOCK, иначе сломаеться пластмасовая петелька внутки замка. Далее отщелкиваем защелки и корпус открывается, затем снимаем тягу от наружной ручки, ее (ручку) вообще тогда можно не разбирать. Причиной поломки замка является износ щеток в эл. двигателе и замыкание якоря, из-за небольшого изгиба тяги. Ну тут два варианта починки
1. Разбираем аккуратно двигатель, надо отогнуть стопоры и потихонику вытаскиваем пластмассовую законцовку, чтобы не потерять шайбочки, затем,
чистим якорь , можно нулевой шкуркой и обязательной иглой чистим зазоры между контактами якоря, собираем ,загибаем стопоры, смазываем ось, проверяем двигатель ставим на место в корпус замка, смазываем все детали в замке, не забываем одеть трос от дверной ручки, штырьки можно приплавить паяльником. Возможно это не поможет т.к. сильно стерлись щетки, вот у меня замок стал закрываться, а вот открываться не захотел, момента вращения не хватало.
2. Надо найти такой же моторчик по габаритам и напряжению, я нашел в приводе зеркала от Toyota Carina 1995 г.в. ("Улыбка"), была у меня когда-то такая машина, остались остатки привода зеркала после аварии, разобрал, а там эл. двигатель такой же как в замке, только есть пару отличий, каких расскажу ниже. Ну в этом варианте самое сложное ну кроме того, где найти эл. двигатель, это снять червяк со старого двигателя и не погнуть его, весь прикол в том что на оси родного двигателя сделаны шлицы и провернуть его не получиться, так что аккуратно ломаем старый двигатель, ну или может кто грамотней подскажет способ, должна остаться ось и червяк на ней в цельности и сохранности, затем берем металическию полосу толщиной не менее 5 мм или что есть под руками, сверлим отверстие чуть больше диаметра оси ну чтобы проходила свободно и не вихлялась, затем хватаем щипцами помощнее за хвост оси и как-будто вытаскиваем гвоздь из доски вытягиваем ее. Теперь об отличиях ось родного двигателя длинее примерно на 3 мм и имеет шлицы, чтобы закрепить надо подходящего диаметра кусочек медной проволоки для проставки, таблетку аспирина или паяльную кислоту и паяльник ватт на 100, значит сначала подгоняем проставку, затем лудим ось нового двигателя и внутренности червяка, греем чевяк и вставляем туда ось. Все самое сложное сделали, собираем замок испытываем , обращаем внимание на правильность работы замка со всеми остальными, мне попался двигатель с другой полярностью включения, т.е при открывании всех замков он закрывался , ну а при закрытии открывался, ну тут много вариантов, перепаять разъем ну это для фанатов-аккуратистов, я просто обрезал провод и прикрутил наоборот.

Ну всем удачи в ремонте замков

Та же ерунда с запиранием.Токо задняя правая дверь.недавно вот заметил.Ручку дернул и сигналка заорала.теперь приходится перед постановкой на охрану кнопку нажимать на двери

Открываться открывается а на запирание как то вяло..слабый щелчок.

я тоже мучелся с червячком, из-за чего в итоге и убил моторчи. а в итоге оказалось, что его можно окуратно плоскогупциями снять. только окуратно, потому что он очень мягкий...
Dominic ну что тут сказать , ремантируй! или меняи , у нас в Краснодаре ЕНтот блочёк стоит около 5 тыш деньжыщь!!!

доброго времени суточек!
сегодня в довесок к задней левой и передняя отказала. тока вручную запирать.
не передней левой защелка подергивается, когда пытаюсь закрыть.
и сдается мне, это все из-за пассажиров. которые дергают изнутри ручку при заблокированном замке.
думаю, может тяги заедают из-за нехватки смазки? дверь внутри вся в пылищще... влить чутка... вот только какого?

Цитата: (reebok @ 30.6.2010, 10:39) доброго времени суточек! сегодня в довесок к задней левой и передняя отказала. тока вручную запирать. не передней левой защелка подергивается, когда пытаюсь закрыть. и сдается мне, это все из-за пассажиров. которые дергают изнутри ручку при заблокированном замке. думаю, может тяги заедают из-за нехватки смазки? дверь внутри вся в пылищще... влить чутка... вот только какого?

Нет не в пыльности дела это уже хана эл двигателю у меня тоже была такая ситуация я ее пробрызгал вдшкой потом заработала на пару месяцев и снова не але закрываеш и думаеш закрылось или опять нет как дурочек опбежал нет не закрылось откр и закрываеш в ручную надоело все поставил как выше написанно сатурновский и проблем нет

Спасибо тебе Дружище SAMS ! Всё сделал по твоему методу,всё отлично работает!Я Замки Сатурновские поставил,взял их по 100 рубасов!!! Ставить всё очень просто,а самое главное копейки стоит!!!Спасибо тебе братуха ещё раз!!!

Скажите, а вот у меня при нажатии на кнопку UNLOCK около ручника и двери открываются. А вот если нажать LOCK то ни чего не происходит и двери не запираются. Если нажать на кнопку наружней ручки двери, то машина закрывается. Это получается что кнопка у ручника сломалась или она и не должна закрывать при нажатии?

Цитата: (egorcik @ 7.7.2010, 16:22) Скажите, а вот у меня при нажатии на кнопку UNLOCK около ручника и двери открываются. А вот если нажать LOCK то ни чего не происходит и двери не запираются. Если нажать на кнопку наружней ручки двери, то машина закрывается. Это получается что кнопка у ручника сломалась или она и не должна закрывать при нажатии?

Ну почему же сразу же сломалась?может какой проводок перетерся,отломился, разъемчик съехал.....

Почитала, я, товарищи, что вы тут пишете...... И волосы на голове дыбом встали от мысли "а мне это только предстоит" У меня левая сторона не защелкивается ни с сигналки, ни с кнопки...... Капец!!! Интересно во Владивостоке ремонт во сколько встанет????

Цитата: (selenawhite @ 12.7.2010, 8:48) Почитала, я, товарищи, что вы тут пишете...... И волосы на голове дыбом встали от мысли "а мне это только предстоит" У меня левая сторона не защелкивается ни с сигналки, ни с кнопки...... Капец!!! Интересно во Владивостоке ремонт во сколько встанет????

100 рублей

Добрый день, я тут не давно!!!! и тут чуть чуть влезла во внутрь моторчика , так вот после обследования обнаружилось. что сгорел термо-резистор, может кто знает, на что его заменить???

BOBAH, что-то не особо верится(((

Вован видимо имеет в виду 100 рублей за сатурновский замок и делать самому!))))

водительская дверь
к замку подходит 4 провода , 2толстых и 2 тонких .
видимо 2 на моторчик , а 2 на сигнал который при закрытии водительской двери закрывает остальные . это мое мнение .
так вот какие резать ????????? толстые или тонкие ?

я думаю так . на кнопку нажал - сигнал пошел на моторчик , замок закрылся - что то там замыкает - пошел сигнал на остальные двери - они закрылись .
нажал кнопку - сигнал пошел с другой полярностью - замок открылся , тоже полярность меняется и другие закрываются .
я правильно понимаю принцип работы ???

ну вроде как-то так